کمبود تراشه و پدیده تراشه تقلبی از دیدگاه توزیع‌کننده
Evertiq پیش از این مجموعه‌ای از مقالات را منتشر کرده بود که به بررسی بازار جهانی نیمه‌هادی‌ها از دیدگاه توزیع‌کنندگان می‌پرداخت. در این مجموعه، این رسانه با توزیع‌کنندگان قطعات الکترونیکی و کارشناسان خرید تماس گرفت تا بر کمبود فعلی نیمه‌هادی‌ها و آنچه آنها برای پاسخگویی به تقاضای مشتری انجام می‌دهند، تمرکز کند. این بار آنها با کالین استروتر، معاون اجرایی شرکت روچستر الکترونیکس، مستقر در ماساچوست، مصاحبه کردند.
س: وضعیت تأمین قطعات از زمان همه‌گیری بدتر شده است. عملکرد شرکت در طول سال گذشته را چگونه توصیف می‌کنید؟
الف) مشکلات تأمین دو سال گذشته، اطمینان از تحویل عادی را تضعیف کرده است. اختلالات در تولید، حمل و نقل و حتی بلایای طبیعی در طول همه‌گیری منجر به عدم اطمینان در زنجیره تأمین و طولانی‌تر شدن زمان تحویل شده است. در همین مدت، به دلیل تغییر در اولویت‌های کارخانه‌های شخص ثالث و تمرکز مجدد صنعت بر سرمایه‌گذاری‌های کارخانه‌ای در پاسخ به تسلط باتری‌های کم‌مصرف، افزایش ۱۵ درصدی در اطلاعیه‌های تعطیلی قطعات مشاهده شده است. در حال حاضر، کمبود بازار نیمه‌هادی یک وضعیت رایج است.
تمرکز روچستر الکترونیکس بر تأمین مداوم قطعات نیمه‌هادی، به خوبی با الزامات چرخه عمر طولانی تولیدکنندگان تجهیزات مطابقت دارد. ما ۱۰۰٪ مجوز بیش از ۷۰ تولیدکننده نیمه‌هادی را داریم و موجودی‌هایی از قطعات تولید نشده و متوقف شده داریم. اساساً، ما این توانایی را داریم که در زمان افزایش کمبود قطعات و منسوخ شدن آنها، از مشتریان نیازمند خود پشتیبانی کنیم و این دقیقاً همان کاری است که ما با بیش از یک میلیارد محصول ارسال شده در طول سال گذشته انجام داده‌ایم.
س: در گذشته، در زمان کمبود قطعات، شاهد افزایش قطعات تقلبی در بازار بوده‌ایم. روچستر برای مقابله با این موضوع چه کرده است؟
الف) زنجیره تأمین با افزایش تقاضا و محدودیت‌های عرضه مواجه است؛ همه بخش‌های بازار تحت تأثیر قرار گرفته‌اند، به طوری که برخی از مشتریان با فشار شدید برای تأمین کالا مواجه هستند و به بازار خاکستری یا فروشندگان غیرمجاز متوسل می‌شوند. تجارت کالاهای تقلبی بسیار گسترده است و آنها از طریق این کانال‌های بازار خاکستری فروخته می‌شوند و در نهایت به مشتری نهایی نفوذ می‌کنند. وقتی زمان بسیار مهم است و محصول موجود نیست، خطر قربانی شدن مشتری نهایی در دام جعل بسیار افزایش می‌یابد. بله، می‌توان از طریق آزمایش و بازرسی از اصالت یک محصول اطمینان حاصل کرد، اما این کار زمان‌بر و پرهزینه است و در برخی موارد، اصالت هنوز به طور کامل تضمین نشده است.
تنها راه برای اطمینان از اصالت، خرید از یک نمایندگی مجاز است تا از اصالت محصول اطمینان حاصل شود. نمایندگی‌های مجاز مانند ما، منبع‌یابی بدون ریسکی را ارائه می‌دهند و تنها گزینه واقعاً امن برای ادامه کار خطوط تولید مشتریان ما در زمان کمبود، توزیع و منسوخ شدن محصول هستند.
اگرچه هیچ‌کس دوست ندارد فریب یک محصول تقلبی را بخورد، اما در دنیای قطعات و اجزا، نتایج خرید یک محصول تقلبی می‌تواند فاجعه‌بار باشد. تصور اینکه یک هواپیمای تجاری، موشک یا دستگاه پزشکی نجات‌بخش با یک قطعه کلیدی تقلبی ساخته شده باشد و در محل دچار نقص شود، ناراحت‌کننده است، اما این‌ها خطراتی هستند و خطرات بالایی دارند. خرید از یک فروشنده مجاز که با سازنده اصلی قطعه کار می‌کند، این خطرات را از بین می‌برد. فروشندگانی مانند Rochester Electronics دارای مجوز ۱۰۰٪ هستند که نشان می‌دهد آنها با استاندارد هوانوردی SAE AS6496 مطابقت دارند.
به عبارت ساده، آنها توسط سازنده اصلی قطعه مجاز به ارائه محصولات قابل ردیابی و تضمین شده بدون نیاز به آزمایش کیفیت یا قابلیت اطمینان هستند زیرا قطعات از سازنده اصلی قطعه تهیه می‌شوند.
س: کدام گروه کالایی خاص بیشترین تأثیر را از کمبود دارد؟
الف) دو دسته‌ای که بیشترین تأثیر را از کمبودهای زنجیره تأمین می‌پذیرند، دستگاه‌های عمومی (چند کاناله) و محصولات اختصاصی هستند که جایگزین‌های کمتری برای آنها وجود دارد. مانند تراشه‌های مدیریت توان و دستگاه‌های گسسته توان. در بسیاری از موارد، این محصولات از منابع متعددی تهیه می‌شوند یا ارتباط نزدیکی بین تأمین‌کنندگان مختلف دارند. با این حال، به دلیل استفاده گسترده آنها در کاربردهای متعدد و صنایع مختلف، تقاضای عرضه بالا بوده و تأمین‌کنندگان را برای پاسخگویی به تقاضا به چالش کشیده است.
محصولات MCU و MPU نیز به دلیل دیگری با چالش‌های زنجیره تأمین مواجه هستند. این دو دسته با محدودیت‌های طراحی و گزینه‌های کمی روبرو هستند و تأمین‌کنندگان با ترکیب‌های مختلفی از محصولات برای تولید مواجه هستند. این دستگاه‌ها معمولاً مبتنی بر یک هسته CPU خاص، حافظه تعبیه‌شده و مجموعه‌ای از عملکردهای جانبی هستند و الزامات بسته‌بندی خاص، و همچنین نرم‌افزار و کد زیربنایی، می‌توانند بر حمل و نقل نیز تأثیر بگذارند. به طور کلی، بهترین گزینه برای مشتری این است که محصولات در یک سری تولید باشند. اما موارد شدیدتری را دیده‌ایم که مشتریان برای ادامه کار خطوط تولید، بردها را برای قرار گرفتن در بسته‌های مختلف، مجدداً پیکربندی کرده‌اند.
س: با ورود به سال 2022، وضعیت فعلی بازار را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
الف) صنعت نیمه‌هادی‌ها را می‌توان به عنوان یک صنعت چرخه‌ای شناخت. از زمان تأسیس شرکت روچستر الکترونیکس در سال ۱۹۸۱، تقریباً ۱۹ چرخه صنعتی با درجات مختلف داشته‌ایم. دلایل هر چرخه متفاوت است. آنها تقریباً همیشه به طور ناگهانی شروع می‌شوند و سپس به طور ناگهانی متوقف می‌شوند. تفاوت کلیدی چرخه بازار فعلی این است که در پس‌زمینه یک اقتصاد جهانی پررونق قرار ندارد. در واقع، برعکس، پیش‌بینی نتایج در محیط فعلی ما حتی چالش برانگیزتر است.
آیا این وضعیت به زودی پایان می‌یابد و به دنبال آن، برخلاف تقاضای ضعیف اقتصادی، مازاد موجودی که اغلب شاهد آن هستیم، منجر به رکود بازار می‌شود؟ یا اینکه این وضعیت طولانی خواهد شد و با شرایط تقاضای قوی مبتنی بر بهبود اقتصاد جهانی پس از غلبه بر همه‌گیری، تشدید خواهد شد؟
سال ۲۰۲۱ سالی بی‌سابقه برای صنعت نیمه‌هادی‌ها خواهد بود. آمار تجارت جهانی نیمه‌هادی‌ها پیش‌بینی کرده است که بازار نیمه‌هادی‌ها در سال ۲۰۲۱، ۲۵.۶ درصد رشد خواهد کرد و انتظار می‌رود که این بازار در سال ۲۰۲۲ نیز به رشد ۸.۸ درصدی خود ادامه دهد. این امر منجر به کمبود قطعات در بسیاری از صنایع شده است. امسال، شرکت روچستر الکترونیکس به سرمایه‌گذاری در افزایش قابلیت‌های تولید نیمه‌هادی خود، به‌ویژه در زمینه‌هایی مانند پردازش تراشه ۱۲ اینچی و بسته‌بندی و مونتاژ پیشرفته، ادامه داد.
با نگاه به آینده، ما معتقدیم که الکترونیک خودرو به بخش مهمی از استراتژی روچستر تبدیل خواهد شد و ما سیستم مدیریت کیفیت خود را تقویت کرده‌ایم تا تعهد خود را به ارائه بالاترین استانداردهای محصولات و خدمات به مشتریانمان تعمیق بخشیم.
